Лучший вариант это сзади, ибо: 1. Вся отработка (не сгоревшая горючка, масло, конденсат) не будет попадать на кузовные элементы и элементы подвески. 2. Выхлопная трасса будет довольно длинной, в следствии чего её тплоёмкость будет больше и благодаря этому окружающие элементы (пласт. турбина и кронштейны, ремни) будут страдать меньше. 3. Бочку/ глушитель можно установить боком в задней части модели и это будет выглядеть довольно эстетично, но даже если это выполнить не получится, то на выхлопную трубу можно будет выточить декоративные накладки, либо сделать их из алюминиевой трубки. 4. Тк трасса прямая и имеет мало перегибов скорость потока выхлопных газов будет больше 5. Монтаж глушителя в задней части авто съест пространство, куда и так мало чего можно воткнуть, так что пространства спереди остаётся неизменным.

Ничего в этом не понимаю, но получается круто,продолжайте, и удачи с завершением проекта.

Как быстро вышло видео, значит у вас быстро приходит вдохновение, здорово

На счет выхлопа, можно объеденить 1 и 3 варианты, сделать управляемым, как ты и предлагал) Мне кажется получится очень круто! Лайк чтоб заметил!)

Трубы можно гнуть без трубогиба, если предварительно забить в неё очень мелкую соль. А после загиба соль вымывается водой

Вау😍 каждая серия - подарок! Так приятно смотреть за тем, как "рождается" модель авто💯 удачи в дальнейших этапах❤️😎

Круто, круто, от выхлопа вверх будет кузов выхлопной смесью забрызгивать, лучше вниз или под порогом!

Убери штатный резонатор, согни трубу под меньшим радиусом, не обязательно использовать заводские приспособы, вы-то и на станке болван с нужным радиусом, и согни об него трубу, немного передавит её, но это нечего, далее рядом с рамой в самый зад, банку поставить параллельно бамперу, будет смотреться прикольно, думаю. Удачи!

есть небольшая идея на счет выхлопа (если хватит места): можно попробывать сделать выхлоп над передьней осью (типо пожаробезопасный выхлоп) но будет один минус... этот выхлоп будет без резонатора

Можно же просто выхлопную трубу согнуть и отпилить лишнее (со стороны крепления к двигателю), тем самым у тебя поместится выхлоп с банкой

Привет. Чтобы не повело пластик от глушака. Термо экран поставь. Лист металла на некотором удалении. Знаю что там места и так нет. Но лист на себя будет брать тепло. А потом еще и обдуваться воздухом если ты диффузор сделаешь)

Ваши руки и голова прям на своих местах! Супер проект!

*Ух-ты ! Сегодня не ожидал увидеть ! Урал смотрит !!!*

Мне нравиться токой тип контента с закадроыми вырезами

Привет! У меня есть предложение если просто объединить 2 и 3 варианты? Банку поместить в свободное место и от неё пустит уже трубку в бок и получиться так что она не будет сильно мешать и задевать за какие либо препятствия! И удачи тебе во всех твоих начинаниях!

Хоть ТАК, хоть эдак это лайк

Попробуй вывести глушак как шноркель у внедорожников но оно может закидывать маслом крышу и капот !

Надо будет сделать кпп герметичной) А вообще круто будет ещё и в масляной ванне!))

Очень круто, продолжай

Всё правильно делаешь! Идёшь к успеху.

Спасибо за видос !🙂👍🔥

Смотрел тебя без подписки а теперь подписался ) продолжай в том же духе!!!!

Как же приятно смотреть, когда у человека руки откуда надо растут!

Ну вот, теперь придётся пересматривать Вин Дросселя. 👍

Добрый день. Проект супер💪 Есть предложение корпус ещё чутка ниже опустить. На видео кажется слишком вверх задратым. А по поводу выхлопа, в комментариях ниже, была годная идея вывести аля "противопожарный" выхлоп вперёд, под раму, или бампер(если таковой будет!). Так же забегая вперёд, предлагаю на морду (или в задней части) мини лебёдку поставить😉

ТАК! Спасибо за видос. Так.

ПРОЕКТ СУПЕР!

Выхлоп на капот! Первый вариант👍👍👍

По поводу выхлопа, третий вариант самый реалистичный если брать пример с реальных машин, первый вариант прям дерзкий и брутальный получится тоже будет круто, а так я за 3 вариант с клапаном)

за суперфорсаж отдельный лайк)))))

Круто скоро мы увидем гонки и дрифт грузовика ))

Первый вариант самый лучший. Длинна выхлопа же влияет и на мощность?

На моё время уже все больше за 1 вариант,делай корч, делай жоговоо Мы с тобой Альфа;)

Комментарий в поддержку канала 👍

Думаю первый вариант будет и более практичен и эстетичен

здравствуйте, хотел внести лепту в вывод выхлопа. набиваешь мелким песком медную трубку, с обоих канцов запечатал, расколяй почти до красна горелкой и выгнешь так как вздумается под любой угол, ну а потом продул от песка и готово

Приветствую, почитай инфу про диностенд, измерять мощность двигателя, чтобы узнать даже ли нагнетатель прирост или нет, и для нахождения лучшей выхлопной системы

Шикарная картинка на видео

4 вариант(он же 3). С двойным выхлопом сзади. Если вдруг будет идея делать битурбо.

Надо какой-то корпус делать для коробки, быстро грязью шестерни закидает

Можно попробовать выхлоп спереди под бампер как на бензовозах)

Сделай на какой-нибудь канал, чтобы все колёса в одну сторону поворачивались, чтобы боком ехать можно было, типо крабовый ход

Привет) Классный видос) А может изготовишь трубогиб? Я бы посмотрел)

Пластик можно красить высокотемпературной краской или обклеить алюминиевым скотчем, помогает с температурой хорошо

В целом очень круто, если пропускать выхлоп через ремни, то нужен тепловой экран, чтоб от высоких температур не растягивался ремень…

Я думаю лутше 1 вариант + електро заслонка будет и тихо и громко

С аиндроселем помню прекол ))) в тему

Сделай реактивный движок своими руками и один истребитель для него

Мне лично кажется что 1 вариант выхлопа лучше всех 😊

Круто. Тоже так хочу. Вот только что делать, если токарного станка на кухне нет?

Прикольно смотреть на маленькие детали

Антон, сделай выхлоп как на зил 131 за передним бампером под крылом

Можно сделать спуск выхлопа сразу, под раму или в раму, и сделать два кастомных резонатора, таким образом получится много места у выпуска

Воу!!! У него тут блестящая лямба в трубочках и проводочках! И дыр-дыр под крышкой!

даёшь прямоток с капота 🔥🔥🔥🔥🤔

не забудь красивые фары сделать =D стоп свет и габариты

Этому грузовику нужен будет КЕНГУРЯТНИК! Думаю будет чотко🤙

Я тоже думаю что 2 вариант будет лучше и крассивее

Может попробовать сделать выхлоп как на бензовозах (зил 131 например), т.е. бочка спереди, а трубку вывести вниз или по раме чуть назад, между колес. Под рамой думаю отрывать будет и задевать обо все, а если над рамой...

В варианте под номером 1, может пластик расплавиться

Видос ТОП!!!

Кстати, про нагрев, сложно прикинуть на вид... туда не влезет ли термолента? или утянуть ее (Термоленту) проволокой (нихром, нержа?) А про единорогов)) Тачка с Единорогами это Skyline в кузове универсал - Nissan Stagea B-)

Ахаха вин дроссель) это откуда хочу увидеть полную версию)

10:56 вот где между кабиной и крылом есть вертикальная пластина выхлоп типо из боковой панели переда как в супре например

Харошые праект

Вообще есть специальные глушаки, чтоб повышать мощность, но его надо делать рядом с двигателем почти в вертикальном положении

Сделай выхлоп в стиле хот-род , вид был бы просто огонь

попробуй дуть компрессором не в карбюратор, а в мотор, то есть у тебя карб перед турбиной стоит, через турбину проходит вся горючая смесь и в двигатель, я видел на жигулях так делали и так лучше смесь была и был толк от компрессора

Кросиво офигеть

О с армейки вернулся

Выводи прямо в самый конец. Да это немного не красиво, но она тип старая машинка, на старых машинках был выхлоп именно такого типа. Если получится то можно сдклать тепловой щит для ремней. Пустить трубку большего диаметра поверх выхлопа и провести мимо ремней. 1. Соответствует моделе, имитация старой машины где выхлоп выходи сзади одной трубкой 2. При снятии кузова ничего не будет мешать 3. При езде по бездорожью ничего не будет цеплять. 4. Резонатор будет статичен, ничего не булет болтаться и отваливаться 5. Моделька будет тише, что приятно когда близко к ней находишься, чтоб не уставать от шума 6. Выхлоп не будет идти на кабину модельки. В выхлопе соответственно масло и гарь, которая может пачкать модельку.

Делай выхлоп сзади и тихий это намного интереснее чем просто вывести его сверху

Даёшь единорога на грузовик!

А напечатай такой же компрессор и поставь его на выдув и соедини два компрессора одной осью чтобы если один стоит наместе другой его раскручивал и наоборот

А можно 3д модель турбины в формате стл

Я считаю, что лучше будет из капота выводить. У такой конструкции будет много плюсов: все поместится, просто снять и одеть корпус, выглядеть будет классно

Удачи в проекте но попробуй загнуть медную трубку загнуть на 90° и маленький конец ещё под углом 90°

Я предлагаю снять родной резонатор и на выход с двигателя, сообразить крепление под трубу а трубу вывести в перëд на раму согнуть и по раме, снизу рамы провести выхлоп а сзади можно придумать что ставить, место есть чуть ну и можно сообразить

Гнуть трубки (особенно, медные) по малому радиусу можно руками на шкиве. Сам гнул стальную трубку 6 мм по радиусу 10 мм

У тебя получается что то на подобии американского грузовика думаю имеет место быть выхлоп через капот

Прикольно было бы корпус для металлических шестерен напечатать , типа как коробка, и масла туда, и смазка была бы и грязь/пыль не попадала туда))

Принципе выхлоп можно сверху над капотом ставить, потому что если снизу ставить, просто будет цепляться, а сверху ему ничего не будет мешать и выглядеть будет прикольно Я бы даже сказал классно

вау вот это работа. кстати что за программа по 3D моделированию?

Побыстрее бы следующая серия

Братан показал фрагмент фильма теперь когда будешь красить кузов надо будет единорогов сделать 😂😂😂😂

1 вариант выхлопа самая лучшая

на 14:35 установка двух шкивов - упорные винты оба с одной стороны. Я бы порекомендовал зафиксировать их с противоположных сторон для минимизации биения и разбалансировки на оборотах

Мы хотим хардкор , труба из капота 👍😁

Фильм с вин дросселем ваще топ

давай если можешь ролики подлиньше очень интересно

я думаю выхлоп можно поставить на передний бампер, думаю прикольно должно получиться

Можно сделать первый вариант, но просто вертикальную трубу с крышкой конусообразной, чтобы при высоких оборотах она скакала. Мне это будет напоминать робоняню из смешариков

Что то понимаю, а что то нет)но серавно очень интересно

Аххаха, орнул с вин дросселя) там ещё был дон падлос был))

Выхлоп можно и под передним бампером сделать, как у некоторых грузовиков спецтехники. Либо, если есть возможность развернуть заводской глушитель на 180%, ну, или трубку выхлопа обернуть вокруг двигателя с выходом под передний бампер.

Блін все круто але дуже короткий серії можеш будь ласка робити чуть-чуть довше це просто топ

Можно как у пожарки поставить на переднем бампере будет хорошо видно он громковатыйй

Круть) а почему не шестерни? Ремни мне кажется сжирают половину мощи

Попробуй вывести выхлоп с впереди прям под передний бампер

Трубина и сам мотор у тебя не дружат вмести с движком в моменты перекладок газ зброс, нужно ставить маховик с муфтой скольжения чтоб при сбросе газа трубина и маховик двиготель не тормозил её а дополнительный маховик крутился постоянно и токо её раскручивал, управляется все это клапоном сброса излишка довления, ковсей системе возможно добавить помошник передачи крутяшиго момента от моховик к движку, вариантов много спомошью дефиринциала и тормозного диска, да раскрученый моховик будит шуметь подобно трубине но при этом накопления мощность внем позволит на минималках подымать мощность двиготеля на старте вдвое, на максималках работы двиготеля накапливать энергию и к нему можно подключить электро мотор чтоб он компенсировал разгону мощность, в итоги мотр будит служить генератором, мминнус в расходе тормозных колодка на сцепления, обойти это можно масленым насосом и получить гидротрансформатор чтоб через него раскручивать маховик накопитель, видео супер!