Actually it is a belt driven supercharger, not a turbo but still, makes a fun whistle noise :D Here is where I ordered it from: ► bit.ly/Metal_Turbo
КОМЕНТАРІ: 722
Alpha ModsМісяць тому
На всякий случай, зарезервировал место на дзене. Канал пока пустой, но мало ли как пойдут дела) zen.yandex.ru/id/6235c950a265a100d1462f05
Си́мъ побѣди́шиМісяць тому
что бы ремень не растягивало попробуй с двух сторон успокоители поставить два маленьких шкифка
Рома ЧупинМісяць тому
то есть зарезервировал id "6235c950a265a100d1462f05"? круто как
Дмитрий ВасилевскийМісяць тому
прикольный видос) но, мне одному непонятно зачем на маховик что-то наращивать? Если у вас есть инструмент и материал, то почему не сделать "новый" маховик? Он же будет легче чем старый + "нарост"
Сreative GameМісяць тому
Был ge стал gte ) как с регестрацией ? ведь сил стало больше
Человек Свободной ПрофессииМісяць тому
Фигня.
Vladimir_82rusМісяць тому
1) Если использовать ременную передачу, нужно использовать подпружиненные натяжные ролики для предотвращения растяжения "ремня" туда, куда не следует, и возможно даже обводные ролики, чтобы увеличить площадь зацепления "ремня" с ведомым шкивом. 2) Чем больше отношение наибольшего диаметра крыльчатки к диаметру входа, тем меньше расход у данной турбины, но тем большее давление она способна создавать. Таким образом "заводская" турбина много качает, но почти не нагнетает давление. 3) Если будет би-турбо сборка, то для увеличения давления стоит сделать последовательную схему (из выхода одной турбины воздух будет нагнетаться во вход второй турбины), а ведомый шкив на второй турбине сделать существенно меньше, чем у первой (вторая турбина в последовательной схеме должна вращаться быстрее, чтобы создать дополнительное давление: дополнительно сжать уже предварительно сжатый первой турбиной воздух). В идеале для подобных сборок должны быть турбины с очень мелким входным сечением и с достаточно большой турбиной в месте её наибольшего диаметра. Так будет хоть какое-то адекватное давление (40 мм рт. столба это около 0,05 бара - вообще ни о чём... 0,10 бы дуть стабильно...).
Денис В26 днів тому
Да нет там турбины! Компрессор, и в таком размере.....центробежный!....)))
Rashid RashidovМісяць тому
Щш8
Dmitry 4cМісяць тому
Пацаны не парьте себе мозг! Просто эта маленькая 3.1415здюлина была недокручена! 15к оборотов - это номинал для обычных размеров ~ 100 мм ротор А эту мелочь нада крутить жощще! Хоть до 100 к Просто надо подобрать обороты еёные, исходя из заданного желаемого к-та повышения далвления
Dmitry 4cМісяць тому
@Алексей Бойченко _и вводить туда воздух от первого нагнетателя, через сужающееся сопло_ ЧЕРЕЗ РАСШИРЯЮЩЕЕСЯ же! Ты же хочешь затормозить поток и повысить давление !Не так ли ? А поток-то у тебя везде дозвуковой, лол ! Но , да! Идея хорошая! Кросавчик!
Богдан Гичко15 годин тому
Нужно двойную турбину ставить. Чтоб дым выхлопа в одной части турбины розганял другую часть турбины которая всасывает воздух. Давление выходящего дыма больше чем давление всасуемого воздуха и таким образом будет работать
IIIRAMMSTEINIIIМісяць тому
Даров, попробуй вместо пассика запилить зубчатый ремень и все для него, уверен уйдут все проскальзывания. Ну как говориться почему бы и нет...
Anunnak23 дні тому
@Serjio нелзя шестерни отнимают мощь двигателя
Татьяна ВладимировнаМісяць тому
Маслицо в турбину надо чтобы она лучше прокачивала
Максим ВасильевичМісяць тому
не знаю есть ли, но цепь к примеру тоже как вариант
Anton AМісяць тому
Тся
самщитМісяць тому
@Zlo Zlo во первых: из зубчатого ремня при помощи наждака можно сделать вполне себе гладкий, во вторых: есть у меня на работе один итальянский станок, в котором итальянцы поставили узкий зубчатый ремень в клиновидные шкивы без зубов, и оно работает (ну и да, для неэластичного ремня нужен натяжитель)
FireflyМісяць тому
Думаю, что необходимо добавить блоу-офф или байпас и увеличить объём наддуваемого воздуха. ну и было бы интересно посмотреть на турбину из металла, которая будет работать от выдуваемого из выхлопа воздуха и наддувать чистый воздух во впуск.
Τόλης ΧασιρίδηςМісяць тому
You from greek kalimera
Dmitry ProkopenkoМісяць тому
Попробуй задействовать обе турбины, сделай так что бы 1 турбина работала на выхлоп, другая на впуск, как на реальных машинах
Oleg Ziryanov13 днів тому
Я моделистом не стал ввиду других интересов, но восхищаюсь ещё больше конструкторами, создавшими 4-х тактный двигатель в миниатюре. Только восхищение!!!
Михаил ВальковМісяць тому
Потрясный контент! Спасибо тебе автор!
Агроном СарсМісяць тому
Что мешает посадить двойной ремень сделав двойной шкив из алюминия на станке? А так же с целью поднятия давления уменьшив размер к отношению 1к6 и даже 1к7 более того нужно уменьшить длинну патрубка!
Damir KibeshevМісяць тому
Соглашусь с теми, кто считает что надо менять систему передачи момента на турбину. Я считаю что турбина и 1/3 нужных оборотов не набирает. Могу ошибаться, так как это лишь предположение, но если дело в этом, то простым усилением схемы с добавлением в нее зубчатого ремня при тех же передаточных и оборотах двигателя можно добиться серьезного роста наддува. Ну, или я нифига не прав и это будет пустая трута сил. ¯\_(ツ)_/¯ В любом случае, жду следующий ролик!
Вадим БублейникМісяць тому
Ну то что проблему с ремнем нужно хоть как-то решить ,было понятно еще на первых стадиях тестирования самодельных компрессоров/турбин. Из самого простого будет сделать что-то вроде успокоителя/натяжителя, а если прям заморочиться то привет Top Fuel Dragster, где на компрессора одевают зубчатый ремень. На счет шестерен мне идея не особо нравиться так как вибрации никто не отменял, а это значит что компрессор и гитару шестерен придется крепить на сам мотор (иначе зубья выйдут из зацепления) и еще больше вибронагруженность, что не есть хорошо. Ну по крайней мере это МОЁ личное, ничем не обоснованное мнение. Спасибо за видео)))
Ян ФанМісяць тому
Огонь! Я думаю всё je нужно попробовать сделать эту систему турбонаддува более стабильной и надежной, что б все работало.
Максим БородинМісяць тому
Чувствую можно такими темпами ТРИтурбо сотворить. Две дуют в камеру, и одна дует в бак) Или битурбо, но одна дует в бак, а вторая дует в камеру) Спасибо за интересное видео!)
Pevznerok. GMМісяць тому
Мне кажется, можно использовать новую турбину как горячую часть, а самодельную как холодную, то есть использовать выхлоп двигателя
Никифор КоржинМісяць тому
Может проще было бы сделать привод компрессора напрямую от маховика насадив на маховик и на вал компрессора шестерни, в том же соотношении 5.5 : 1.
Mafia AMGМісяць тому
Ты большой молодец!!! Спасибо за интересные видео 👍
Denis ZhirkovМісяць тому
Поставь успокоитель ремня с двух сторон, и будет проще. Компрессор повыше выведи, а то ремнём за раму цепляет
Артём МартинкевичМісяць тому
Может я не совсем понимаю, но почему бы не сделать две передачи подряд? К примеру первая 1:3, а затем с неё 1:2. Тогда можно будет и принимающие шкивы сделать больше, чтобы не проскальзывал ремень, и передаточное соотношение можно будет сделать больше. Да и с установкой проблем не должно быть. Можно ведь родной кронштейн турбины заменить самодельным и над турбиной поставить пару промежуточных шкивов.
Dmitry 4cМісяць тому
я бы лучше сделал электропривод для этого компрессора.. От батарейки.
Ninyy SanderuМісяць тому
Не поможет, тут фокус не в передаточном числе а в скорости ремня и его элестичности. Он банально от скорости сам себя грубо говоря выстреливает в даль, отходя от шкивов и стремясь растянуться. Решение тут это в первую очередь неэластичный ремень, потом уже зубы и ТД.
ИгрокМісяць тому
1. 100% нужна 2я турбина с маленьким шкивам (переделать обе под маленький шкив) . Но можно сделать как на ваге: сначала дует турбина на ремне, а потом подключается та, которая работает за счёт выхлопных газов (это можно сделать благодаря лепестковому клапану) 2. Нужен натяжитель ремня (например на основе торсионна) 3. Впуск должен быть максимально коротким, так мы уменьшим лишний объем (в системе будет быстрей набираться давление) 4. Если это возможно, то нужно максимально облегчить маховик (это понесёт за собой более низкую тяку на малых оборотах, но позволит мотору раскручиваться быстрей и немного дальше чем сейчас
dreamer6228751Місяць тому
Прям радует)). Но как и пишут надо пробовать ремень прицепить. Интересно турбину на выхлоп поставить а первой дуть на вход. И например посадить на первую турбину электродвигатель))
Alex KurbakoМісяць тому
Что если попробовать сделать натяжные ролики для предотвращения проскальзывания ремня? Либо попробовать добавить второй оринг в соседнюю канавку(второй шкив нужен на ось турбинки) для увеличения площади зацепления
StrangeCatМісяць тому
Для пострадавшего сервопривода лучше сделать силовую балку и прикрыть его кожухом для защиты от брызг
Сергей РукавишниковМісяць тому
Крутая турбинка!))) Альфа, спасибо за видео! :)
Nikolai Bulashev23 дні тому
Для понимания эфектиности нужны средства объективного контроля, условно стенд с датчиком оборотов и давления выдаваемым турбиной, которые будут сохраняться каждые 0.01 - 0.1 сек тогда на грфиках можно будет выжимать производительность из любого мода
Илья ЛютыйМісяць тому
Турба это та еще тема, попробуй сделать успокоительный ролик для ремня, так его будет меньше раздувать, или можно даже 2, с веру и снизу.
Мистер ОгонёчекМісяць тому
Турба это та еще тема, попробуй сделать успокоительный ролик для ремня, так его будет меньше раздувать, или можно даже 2, с веру и снизу.
Maks ShaniukМісяць тому
а что если вобще заменить ремень на полоний (плоский тряяпяной прошитий
SESHМісяць тому
Может попробовать вращать турбину мини бесколлекторным моторчиком ? Которые стоят например в квадрокоптерах . На Али есть разные, небольшие
BambolinyМісяць тому
Для высокооборотистой турбины обязательно нужен натяжитель ремня - подпружиненный ролик, подведенный снаружи ремня.
onda onda20 днів тому
Обязательно ☝️🧐обработать канифолью...😁
ZOMBIE HUNTERМісяць тому
Нафига его подпружинивать?Он же будет скакать,как бешенный.Крепить его надо жестко.
mibbim1991Місяць тому
Определённо нужен натяжитель и успокоитель пассика. Я думаю два ролика на стороне подачи, один будет во внутрь прижимать и увеличивать площадь трения на малом шкиве , а второй набегающую волну успокаивать наоборот давая преднатяг изнутри.
Игнат МакаровМісяць тому
Всё точно. То-же самое подумал
TOLYAN 62Місяць тому
Офигенное звуковое сопровождение 👍🏻
Юрий МастерМісяць тому
Здравствуй приятель, я моторист со стажем 16 лет, и думаю что в старости буду тем-же заниматься)) успехов и достижений!!
STREAM GAMESМісяць тому
Слушай, а не проще будет стальную часть подкинуть на "горячую" сторону, а вот пластиковую на холодную? И ремень ни какой не нужен будет.
SeGGa XmelbМісяць тому
Попробуй Сделать натяжитель ремня роликовый на пружинке , он будет саморегулирующий , или сделай с механической регулировкой
канал продаётсяМісяць тому
Идея: Нужен насос электрический. Не турбина, а как именно, компрессор. Который будет работать от аккумулятора. Что-бы дул)
Игорь ГромовМісяць тому
Спасибо, ман! Прям бальзам! Сделай шкив сдвоенный на турбу
ZewcobsМісяць тому
Было бы круто увидеть битурьо проект на двух цилиндровым движком. А на даром двиге отточить схему)
ALEKSANDRМісяць тому
Реально, на опыте с пылесосом звук турбины был божественный, а по факту турбина не развивает таких оборотов, нужно исключить проскальзывания
Дмитрий ДуханинМісяць тому
В этой системе, ремень - слабое место. Возможно надо было сразу делать самому и маленький шкив. Так же на два ручья и соответственно вешать два ремня.
DemDamboМісяць тому
Круто. Но я бы приподнял наддув, трется ремень об раму и при перегазовках бьется об нее, скорее всего поэтому ремень и слетел))Так держать, всё супер!!!!
Андрей КорчагинМісяць тому
чтобы резинка не прокручивалась сделай колесико с пружинкой для натяжения
AdikkoTVМісяць тому
Привет , спасибо большое за контент ❤️
Саид ЕргешовМісяць тому
@Alpha Mods и что еслипоставить 2 турбины вот тогда будет весело
Саид ЕргешовМісяць тому
@Alpha Mods купи этой мохине кузов и сделай так чтобы ты когда открывал капот было выидно ДВС и турбину пожалуйста
Alpha ModsМісяць тому
Привет, спасибо за просмотр 🙏
SewaМісяць тому
классный ролик), надо на вход турбины поставить нулевой фильтр чтоб пыль не летела от песка или земли
John BaklaginМісяць тому
а что вы ожидали? Зазоры на турбине ппц+ крыльчатка чисто декоративная. Если ее увеличить до размеров 1:1 сразу станет все понятно.
Валера ПодольскийМісяць тому
согласен, чтоб все идеально заработало, надо делать дорогостоящую работу на заказ на сверхточных станках, а учитывая масштаб...
Кирилл СеливановМісяць тому
Предлодение номер раз) перейди реально на 2х котловый двигатель, это даст меньше вибраций, т.к. он более всьалонсированый, ну мощей побольше Предложение номер два) сделай какой-нибудь зубчатый ремень или вообще цепь на копрессор, что бы меньше проскальзовало
Admin AdminovМісяць тому
чтоб манометр не прыгал, в трубку забей немного губки типа из сиденье, работает 100%
VaLёKМісяць тому
Спасибо за классный контент🖤
Ivan VisokiМісяць тому
Ролик натяжной на ремень сделай и все проблемы пропадут. А вообще аллюминиевую турбину поставь как горячую часть и самодельную как холодную часть, и для лучшего эфекта сделай дефорсаж мотора путём подкладывания проставки под голову.
Artur NurutdinovМісяць тому
А если использовать ее как горячую сторону турбо? Она не расплавится уже , а за холодную взять напечатанную . Тогда не будет проблем с ремнём
Денис НосковМісяць тому
Он же пробовал ставить её на выхлоп, не дует она, металическая
Владимир ВладимировичМісяць тому
Здравствуйте. Попробуйте кожаный ремень. Он эластичен и не растягивается подготовленный. Пожалуйста вставляйте втулку между валом и Шкивом и смотрится более детально и офигеть как правильно.
Всратый ТехнарьМісяць тому
Теперь есть возможность создать турбокомпрессор... Метал на горячку, смолу на впуск. И никаких ремней не надо
Loud Sound03Місяць тому
Стоил двигать проект в сторону кузова и внешки ❤️😊
N-WМісяць тому
какой расход у такого двигателя? и в другое русло можно ли его направить? (например генератор электричества)
Grim AtmМісяць тому
в СССР моделисты делали ремни для моделей из ниток и клея резинового (гибкого), они почти не растягивались. Также на видео заметно как при растяжке "о-ринга" он цепляется за раму машинки.
Борис ПарфёновМісяць тому
Так же можно попробовать усложнить конструкцию добавив пару паразитных роликов которые сдержат центробежные силы ремня...
Николай ПерелыгинМісяць тому
Просто интересно, молодец 👌 Придумай коробку передач.
костя ПравдинМісяць тому
Ролик сегодня прям хороший, и музыка и качество и всё остальное,спасибо большое за труд
V. S.Місяць тому
Может попробовать зубчатую передачу или поставить двойной шкив на турбу? Удачи, друг)
IT'S ALL RIDEМісяць тому
Привет Антон, а почему бы не сделать шкивы для турбины и ремень как грм или можно взять более жесткий сальник.
Маленький МортиМісяць тому
Даров, попробуй вместо 1-ой турбины поставь 2, одна на впуск другая на выпуск как на автомобиле, тоесть должно получиться так что бы турбины были соединены между собой
Сергей КудиновМісяць тому
нужно было сделать мини натяжитель подпружиненный, чтобы натягивал ремень
Некто ЮзерМісяць тому
Сделай новый шкив на трубу под два ремня и ставь два ремня. Плюс сделай успокоитель для ремней
Николай Колесников12 днів тому
Привет Посоветую тебе сделать натяжной ролик для ремня компрессора, уверен что оно поиожет от раздувантий, ставить под шкивом компрессора, увеличишь площадь прикосновения, и раздувать не будет Коммент в топы!
Алексей АбакшинМісяць тому
А ремень от принтера не вариант взять как на стартер твоего мотора rc модели? Он с кордом и если не хочется делать шестерни то можно его вывернуть. Если идея плохая то объясни почему для моего понимания.
ARMAN YuTuBeRМісяць тому
А что если сделать сразу 2 турбина?) Тема топ думаю
ParteigenoseМісяць тому
Не кори себя, друже. Ты отличный моделист!
887GUS887Місяць тому
Проект - топ! Давай твинтурбо и может ещё даже два карба. Мне кажется должно что-то получиться
жечка дыроваМісяць тому
Попробуй поставить натяжитель, результат должен стать лучше
Леонид ПетровичМісяць тому
Можно сделать на 3d принтере успокоитель ремня с двух сторон, интересно как будет работать!?
Dentarg1322 дні тому
Давно ищу электрический генератор с такой темой) Чтоб можно было унести на себе в поход и при этом он мог выдавать норм мощщу. Ресурс только непонятно какой.
Nomik nomiМісяць тому
Можно было бы поставить всё же 2 вух цилиндровый двигатель он работать стабильный будет да и мощности по больше тоже
VANOМісяць тому
то чувство, когда лень делать натяжители😁
Dr DukeМісяць тому
поставь микро озонатор для увеличения количества чистого кислорода на входе... + сделай огромную турбину...=)
Константин ПостоянныйМісяць тому
респект за то что не боишься всё делать сам на коленке
Никита НавайкинМісяць тому
Попробуй как раз твин турбо самодельную и эту в месте они должны дать хороший буст и попробуй сделать зубчатый ремень и валы тогда проскоки ремня минимизируются
Виталий ЛудМісяць тому
А где собственно покупаются запчасти для сборки данного проекта?
Владимер ВольфовичМісяць тому
Привет 👋 поставь натяжитель ремня из подшипника и вся проблема с приводом будет решена. По принципу натяжителя ремня с лады калины, и многого другого
Keisuke TakahashiМісяць тому
Сделай систему 2х ступенчатого турбо)
BEZNIKМісяць тому
Ремень можно поставить с зубцами, и к нему небольшой натужитесь ремня на сильной пружине ( насколько можно сильной)
Cebrayil mehemmedovМісяць тому
Я человек простой) вижу новое видео по мини двс😊 ставлю лайк
Рома ДубровинМісяць тому
Думаю есть смысл сделать пару натяжителей для о ринга, либо где то заказать кевларовый ремешок, я думаю если разкрутить турбу выше то и буст будет яснее, правда спул турбины будет в конце тахометра,