там центробежная тяга если не ошибаюсь

правильно, центробежный насос, похер в какую сторону крутится двигатель, воздух сосать будет с одной и той же стороны

BAGUVIX Привет )

Да он скоро сам сделает такой, что не купить нигде!

Сброситься надо. :-)

Это понятно спасибо, но на станке нет регулировки оборотов. А греется он потому что двигатель не имеет ребра охлаждения.

Понижение напряжения увеличивает ток? ШТО? Ты про закон Ома вообще слышал? :D

_Jocker_Games_, здравствуйте. А при чём здесь закон Ома? Вы не правы совершенно. Учите материальную часть.

Я не полностью знаю конструкцию именно этого станка. Ну а шкив там тоже одиночный, или таки можно менять передаточное? Частотник таки можно попробовать. Так же стоит поискать другое решение повышения жесткости столика. Может его просто закрепить на основание, а не на стойку, а так же опустить или укоротить стойку, и вся конструкция станет жестче. Так же можно моторизировать столик, и получится ЧПУ)))

У меня дома живет инженер электро механик, и с раннего возраста он мне втолковывал, если понижать напряжение подаваемое на двигатель, при той же нагрузке повышается ток протекающий через обмотки. Следственно растет температура.

И ещё Wi-Fi полезно добавить, а также таймер и счётчик электропотребления. :-)

с гайвером поспорил бы. у обоих норм контент

Как бы авто у них уже есть нормальные, вылезайте из совковых времен.

DiX'iS Мы то вылезли, а авто всё еще с тех времен... Та же члеста, выпускается с двигателем от 2109, разработки 80х....)

Андрей Резцов вот обсирать на пустом месте не надо. Двиг надежный - что вам еще от него нужно? Владельцев вест уже полно - драйв ими завален, так что свою диванную аналитику приберегите для других. Машины вышла отличной, а косяки есть и у других марок (внезапно, правда?)

DiX'iS А если через 50 лет, этот двигатель будут все еще ставить, вас тоже устроит критерий "надежный", я сам с кавказа, и полно у нас резаных вест уже, симпотная не спорю.... о надежности, сейчас никому не выгодно надежные авто производить...

DiX'iS давайте просто проведем аналогию с другим автопроизводителем Fiat. В 70х на этот фиат подогнал "копейку", годы прошли, в 2007 году, что выпускает фиат? Модель "Bravo", с лучшим двигателем среди конкурентов, с хорошим дизайном и эргономикой, вполне надежную и быструю тачку, спроектированную за год!!!! Что в 2007 все еще выпускает наш АвтоВаз? Семерку!!! По сути ту же копейку, только модифицированную, с тем-же двигателем 70х годов! Почему??? Ответ-и так схавают, за такую цену!

Ахаха да, не спорю. Но это мой первый опыт с фрезером, думаю неплохое начало а там видно будет :)

Не трогай "шестёрку", это великая классика☝️

@Напильникофф А ты пробовал?

@Напильникофф Скромней надо быть! :) Я пробовал фрезой на 8мм, нормально идет (ну насколько это в принципе возможно на таком "станке"). Ну и съём конечно небольшой, в районе 1мм. Гимор конечно, но лучше чем ничего.

@Напильникофф Ну и для хобби далеко не все работы можно сделать напильником, да и точность частенько нужна не хуже чем на производстве (а на производстве бывает "плюс-минус конский ноготок" как говорил знакомый фрезеровщик :)). А что это за зверь такой Ф-150? Ничего фрезерного поиск не выдает, да и цена какая-то слишком стремная.... может нолика не хватает?

Саня Шевченко, тоже подумал что старый советский станок на 380 в разы лучше будет

Только живет он в Греции и старый советский ему врятли подучится найти

@@user-iu4jf7to8z древнегреческий тоже пойдёт.

В питательном проводе 10 Гигабит. :-)

Да-да. Тоже хотел подобное написать. Через пару верлений всё нафиг открутится.

Спасибо за интерес. Сам живой но многие уже нет( 74 погибших, больше сотни госпитализированы.. Тяжко

yatoku а что случилось?

Mike пожары дикие,леса горят и жарко очень

Leight Ужас, а где это?

Mike в Афинах

Или насадить соосно еще одну подобную крыльчатку, или наклеить снизу, чтобы увеличить поверхность лопастей. Эпоксидка должна выдержать.

точно

Согласен. Любой китайский станок это дырки ковырять,а здесь ФРЕЗЕР ух бестолоч